На кого подавать жалобу бездействие по контролю состояния дороги

В году ГИБДД открыла на своём сайте интернет-приёмную, где любой желающий может написать жалобу о нарушениях автовладельцами ПДД, с которыми он столкнулся на дороге. Сотрудники автоинспекции уверили, что каждое интернет-обращение от граждан РФ будет рассмотрено. Практика общения учреждений с населением через интернет получает всё большее распространение; ГИБДД тоже идёт в ногу со временем. Через открытую на сайте общественную приёмную любой участник дорожного движения может обратиться с жалобой в отношении различных нарушений на дорогах, например, при неправильных парковках или игнорировании водителями запрещающих знаков.

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (499) 653-60-72 Доб. 448
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 426-14-07 Доб. 773

В соответствии с постановлением администрации города Перми от Жалоба может быть подана только в рамках муниципальных услуг в соответствии с Федеральным законом от Все иные обращения необходимо направлять через интернет — приемную. Настоящие обращения будут направлены в отдел по работе с обращениями граждан администрации города Перми. Рус Eng. Муниципальное образование город Пермь.

Отсутствие надлежащего состояния дороги подвергает нас, жителей контроля за обеспечением сохранности автомобильных дорог местного В противном случае мы будем вынуждены обратиться с жалобой на бездействие не позволят прокуратуре отписаться и не подать иск в суд. Зависит от того на чьем балансе данная дорога, сельского поселения или муниципального района? контроля за сохранностью автомобильных дорог местного . вы можете подать жалобу в прокуратуру района о бездействии Соответствие состояния дорог техническим регламентам и. Состояние дорог и контроль состояния дорог общего пользования в границе .. местного самоуправления, нужно подавать жалобу в прокуратуру и иск в суд. Местная администрация не имеет права на бездействие в устранении . на работу для тех, кого поймали на плохом качестве дорожных работ.

Администрация Курской области

Обязана ли сельская администрация чистить от снега подъездную дорогу к деревне 1,5 км. Из-за плохой дороги в ней не осталось зарегистрированных жителей, но в двух домах постоянно живут пенсионеры. Остальные хотели бы навещать и контролировать свои дома. Но зимой дороги администрация не считает нужным чистить. В деревне нет ни магазина, ни медпункта, ни пр. По просьбе жителей один раз чистят, потом отказываются, якобы не обязаны и нет средств. А чистить нужно многократно. Сейчас один из стариков, не способный по бездорожью дойти до магазина и обратно в общей сложности 5 км , болеет и голодает. Помочь, подвезти продукты даже на внедорожнике невозможно, если только на тракторе. Естественно, не пройдет и медпомощь, и остальные службы. Унизительное обращение в администрацию не принесло результатов. Разве на деревню не выделяются соответствующие средства? Зависит от того на чьем балансе данная дорога, сельского поселения или муниципального района? На чьем балансе тот и должен чистить, но чистить должен однозначно. Федеральный закон от При этом, поскольку это вопросы местного значения, то именно органы местного самоуправления должны предусмотреть средства на это. Ссылаться на отсутствие средств они не вправе. Здравствуйте, Татьяна Алексеевна.

Как заставить чиновников отремонтировать дорогу на дачу

Каковы действия автомобилиста? Кто отвечает за состояние дорожного покрытия? Кому и куда предъявлять иск и как правильно возместить ущерб от такого ДТП? Дороги, как известно, больная тема для автовладельцев. Плохое состояние полотна автодороги выбоины, ямы , отсутствие надлежащим образом обеспеченного освещения трассы зачастую являются причинами повреждения транспортного средства.

Так, по данным, опубликованным на сайте Правда. По статистике Генеральной прокуратуры РФ двадцать процентов ДТП происходит из-за не соответствующего требованиям законодательства состояния улиц и дорожного покрытия. Количество ДТП указанной категории в года составило 42 , за 5 месяцев года таких аварий произошло 20 К счастью, механизмы действующего законодательства предусматривают возможность получения взыскания компенсации ущерба, причиненного транспортному средству по причине неудовлетворительного состояния автодорог, в том числе, при отсутствии страхования по КАСКО.

Если происшествие случилось на дороге федерального или регионального значения, то иски предъявляются соответственно к Российской Федерации или к администрации соответствующего субъекта Российской Федерации. По статистике абсолютное большинство аварий происходит на дорогах на территории определенного муниципального образования. Согласно п. То есть состояние автодорог находится в ведении администрации муниципального образования.

Также стоит иметь в виду, что, как правило, администрациями заключаются договоры на обслуживание отдельных участков дорог, в случае причинения ущерба по причине некачественности дороги, то ответственным лицом может быть такая обслуживающая организация. Дорожной деятельностью является деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог п. В содержание автомобильных дорог входит совокупность мероприятий по поддержанию в соответствующем состоянии автодорог, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения.

Содержание автомобильных дорог должно осуществляться в соответствии с требованиями действующих технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог и для создания условий для безопасного дорожного движения.

Согласно ст. Должностные и иные лица, ответственные за состояние дорог, сооружений, обязаны, обязаны содержать их в таком состоянии, которое бы обеспечивало безопасность для движения, для чего принимаются соответствующие стандарты, нормы и правила п. Таким образом, Администрация муниципального образования, как собственник автомобильных дорог, должна исполнять возложенную на нее обязанности по содержанию дорожных покрытий в надлежащем состоянии.

Администрация несет ответственность за вред, причиненный пострадавшему, явившийся результатом ненадлежащего исполнения возложенной законом на органы самоуправления обязанности по содержанию автомобильных дорог местного значения.

Ответственным лицом за ненадлежащее состояние дороги может быть и организация, осуществляющая на основании заключенного договора техническое обеспечение соответствующего участка дороги. Такая организация по ходатайству администрации муниципального образования может быть привлечена к участию в судебном разбирательстве в качестве соответчика либо в дальнейшем администрация может взыскать с нее выплаченную пострадавшему лицу сумма в порядке регресса.

Для реализации прав, предусмотренных вышеуказанными нормами, необходимо определить, какие именно повреждения автодороги не соответствуют предъявляемым требованиям. Государственный стандарт Российской Федерации. Автомобильные дороги и улицы. Постановлением Госстандарта России от Данный акт устанавливает требования к качеству автодороги, а также предельные допустимые отступления от нормы в отношении имеющихся недостатков размер ям, отсутствие знаков или иное.

Все требования стандарта являются строго обязательными и имеют своей целью создание таких условий, при которых будет обеспечена безопасность дорожного движения.

Факт причинения вреда автомобилю по причине несоответствующего норме состояния автодороги должен быть связан с ДТП, которое должно быть в надлежащем порядке оформлено. При повреждении автомобиля в связи с ненадлежащим состоянием автомобильных дорог, как и при иных ДТП, необходимо остановить транспортное средство, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки, сообщить о случившемся в полицию, записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников полиции.

До прибытия сотрудников ГИБДД необходимо самостоятельно зафиксировать повреждения автомобиля и дорожного покрытия, тормозной путь автомобиля, в том числе с привязкой к местности. Также необходимо зафиксировать наличие или отсутствие знаков, предупреждающих об опасном препятствии, а также правильность их установки и читаемость.

Данные материалы станут надлежащими доказательствами отсутствия вины водителя при совершении ДТП. При этом должны отсутствовать нарушения со стороны водителя правил дорожного движения например, соблюдение скоростного режима , при соблюдении которого удалось бы избежать совершения ДТП. В документах о фиксации ДТП должны найти свое отражение, в том числе, связь факта причинения ущерба имуществу или вреда здоровью с ДТП в силу дефектов дорожного полотна.

В протоколе осмотра места происшествия схеме ДТП должны быть указаны размеры просадки проезжей части выбоины, иных повреждений и ее расположения относительно границ проезжей части с привязкой к обочине , следы юза или торможения, расположение транспортного средства относительно границ проезжей части.

Акт, составленный инспектором ГИБДД, может быть использован в качестве доказательства неисполнения органом местного самоуправления обязанностей по содержанию автомобильной дороги, повлекшего причинение ущерба.

Так, согласно разделу 3 ГОСТ Р покрытие проезжей части не должно иметь просадок, выбоин, иных повреждений, затрудняющих движение транспортных средств с разрешенной правилами дорожного движения скоростью. Предельные размеры отдельных просадок, выбоин и т. Опасные для движения участки автомобильных дорог, улиц и дорог городов и других населенных пунктов должны быть оборудованы ограждениями и предупреждающими знаками.

Отметим также, что имеющиеся на дорогах люки должны обеспечивать безопасность движения, то есть быть закрытыми. Так, в соответствии с п. В случае причинения ущерба автомобилю при заносе на льду, взыскать ущерб не удастся, так как в соответствии с п.

А вот если автомобиль будет поврежден от упавшей с крыши дома сосульки, то шансы на успешное взыскание средств с лица, ответственного за обслуживание дома, имеются. В таких ситуациях также можно привлечь виновника к административной ответственности, что в дальнейшем упростит и взыскание причиненного ущерба. Размер причиненного ущерба определяется на основании заключения независимого эксперта. После сбора всех необходимых документов и определения виновника необходимо обратится в суд с соответствующим исковым заявлением о возмещении ущерба причиненного дорожно-транспортным происшествием.

Иск о возмещении материального и морального ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, удовлетворяется за счет казны муниципального образования. Бремя доказывания причинно-следственной связи между фактом совершения ДТП, полученными повреждениями и состоянием дороги ложится на плечи автовладельца. Также необходимо доказать, что водителем были соблюдены правила дорожного движения и у него отсутствовала возможности избежать ДТП. Нужно быть готовым к тому, что представитель администрации будет оспаривать правильность составления схемы места происшествия сотрудниками ДПС.

Однако суд не воспримет такие возражения, если схема будет составлена правильно с участием понятых. Отсутствие представителя администрации при проведении оценочной экспертизы никак не повлияет на исход дело, если о месте и времени проведения экспертизы администрация была уведомлена.

Таким образом, при совершении ДТП по причине неудовлетворительного состояния дорожного покрытия при отсутствии предупреждающих об этом дорожных знаков, соблюдении во время движения правил дорожного движения и надлежащего оформления сотрудниками ГИБДД происшествия, имеются достаточные основания для взыскания с администрации муниципального образования причиненного ущерба, морального вреда и понесенных издержек расходы на оплату проведения экспертизы, услуг представителя и др.

Стоит иметь ввиду, что суд может отказать в удовлетворении иска, если представленные истцом доказательства не позволят бесспорно определить лицо, ответственное за причинение ущерба транспортному средству, будет отсутствовать детальная схема дорожно-транспортного происшествия либо водителем будут нарушены правила дорожного движения.

Автомобильные дороги в России распределены между собственниками дорог. К федеральной собственности относятся автомобильные дороги, которые включены в перечень автомобильных дорог общего пользования федерального значения или перечень автомобильных дорог необщего пользования федерального значения, утверждаемые соответственно Правительством Российской Федерации, уполномоченными федеральными органами исполнительной власти закон о дорогах….

Перечень федеральных автомобильных дорог утвержден Постановлением Правительства РФ от 17 ноября г. К собственности субъекта Российской Федерации области, края, республики, округа относятся автомобильные дороги, которые включены в перечень автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения либо перечень автомобильных дорог необщего пользования регионального или межмуниципального значения, утверждаемые высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации постановлением правительства области, края, республики или округа.

К собственности поселения относятся автомобильные дороги общего и необщего пользования в границах населенных пунктов поселения, за исключением автомобильных дорог федерального, регионального или межмуниципального значения, частных автомобильных дорог. Перечень автомобильных дорог общего пользования местного значения утверждается постановлением Главы муниципального образования поселения.

К собственности городского округа относятся автомобильные дороги общего и необщего пользования в границах городского округа, за исключением автомобильных дорог федерального, регионального или межмуниципального значения, частных автомобильных дорог. Перечень автомобильных дорог общего пользования местного значения утверждаются постановлением администрации городского округа. К собственности муниципального района относятся автомобильные дороги общего и необщего пользования в границах муниципального района, за исключением автомобильных дорог федерального, регионального или межмуниципального значения, автомобильных дорог местного значения поселений, частных автомобильных дорог.

Перечень дорог утверждаются постановлением главы администрации муниципального района. К собственности физических или юридических лиц относятся автомобильные дороги, построенные физическими или юридическими лицами за счет собственных средств на предоставленных таким лицам в установленном земельным законодательством порядке земельных участках, или автомобильные дороги, переданные в собственность таких лиц в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Дорожная деятельность — деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог. Осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог федерального значения обеспечивается:. Дороги , закрепленные за Федеральным дорожным агенством Росавтодор :. Осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения обеспечивается уполномоченными органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации.

Такими органами являются департаменты дорожного хозяйства, департаменты автомобильных дорог областей, краев, республик и округов. Департаменты осуществляет право оперативного управления в отношении региональных дорог, закрепленных за ними правительствами регионов. Осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в городских округах, муниципальных районах обеспечивается уполномоченными органами местного самоуправления департаменты транспорта, дорог и благоустройства; управления по благоустройству; отделы жилищно-коммунального хозяйства; отделы транспорта, связи и благоустройства и т.

За дорожными организациями закрепляются автомобильные дороги по линейному или территориальному принципу. Протяженность участков дорог, обслуживаемых дорожными организациями, устанавливается в зависимости от категории дороги, климатических особенностей и типов покрытий, начертания сети автомобильных дорог и т.

Ремонт и содержание федеральных автомобильных дорог осуществляется федеральными казенными учреждениями — управлениями автомобильных дорог, федеральными государственными унитарными дорожно эксплуатационными предприятиями, дорожными организациями других форм собственности.

ГОСТ требует, чтобы вдоль каждой дороги в населенном пункте был тротуар. Неважно, ходит там один человек в день или тысяча.

Тротуар — элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или к велосипедной дорожке либо отделенный от них газоном.

Он предназначен для движения пешеходов и в обязательном порядке должен быть устроен на дорогах с твердым покрытием, проходящими через населенные пункты, независимо от того, как много людей по нему ходят, а также на подходах к населенным пунктам от зон отдыха при интенсивности движения пешеходов, превышающей человек в сутки. ГОСТ регламентирует даже ширину тротуара: если он однополосный - минимальная ширина один метр.

Если двухполосный - то 1,5 метра. Сколько полос должно быть - зависит от количества пешеходов. Если в час пик по дорожке проходит до 50 человек в час, то одна полоса.

От 50 до человек в час - две. Каждая тысяча пешеходов в час добавляют еще одну полосу шириной не менее 75 сантиметров. По ГОСТу тротуар должен быть по обе стороны дороги но только, если и здания - с двух сторон. При односторонней застройке стандарт разрешает делать дорожку только на той стороне, где ходят люди.

От дороги тротуар должен быть отделен ограждением или кустарником, высота - не выше 80 см. Это еще не все. У пешеходной дорожки должны быть бордюры. Какой высоты должен быть бордюр между тротуаром и газоном, описано в нормативных актах муниципалитета.

Чтобы понять, соблюдены ли требования по обустройству тротуаров в вашем городе, ознакомьтесь с нормативными актами вашего муниципалитета. Согласно требованиям этого стандарта, проезжая часть дорог и улиц, покрытия тротуаров, пешеходных и велосипедных дорожек должны быть чистыми, без посторонних предметов, не имеющих отношения к их обустройству.

К несчастью, законодательство по части содержания тротуаров - несовершенно. Если яма обнаружена на проезжей части, ее должны устранить без промедлений, в течение 10 дней. С тротуарами таких жестких сроков нет. Но закрывать глаза на нарушения не стоит.

На кого подавать жалобу бездействие по контролю состояния дороги

Вот и наступила весна! Поют птицы, солнышко все ярче и теплее. Природа потихоньку просыпается. А это значит, что уже совсем скоро мы с вами отправимся на дачу! Одни положительные моменты, правда, за исключением одного — дороги! Ее там нет. У многих автомобилистов путь на дачу, если хотите в деревню, лежит через колдобины, ямы, разбитый напрочь асфальт, грязь, глину и через вековые лужи, в которых уже растут камыши.

Возможности и обязанности сельской администрации

Руководствуясь федеральными законами РФ от Под автомобильной дорогой понимается объект транспортной инфраструктуры, предназначенный для движения транспортных средств и включающий в себя земельные участки в границах полосы отвода автомобильной дороги и расположенные на них или под ними конструктивные элементы дорожное полотно, дорожное покрытие и подобные элементы и дорожные сооружения, являющиеся ее технологической частью, — защитные дорожные сооружения, искусственные дорожные сооружения, производственные объекты, элементы обустройства автомобильных дорог. Актуализированная редакция СНиП 2. Предметом внеплановой проверки является соблюдение юридическим лицом, индивидуальным предпринимателем в процессе осуществления деятельности обязательных требований и требований, установленных техническими нормативами, муниципальными правовыми актами, выполнение предписаний органов муниципального контроля, проведение мероприятий по предотвращению возникновения угрозы причинения или причинения вреда жизни, здоровью граждан, вреда животным, растениям, окружающей среде, по предупреждению возникновения чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, по ликвидации последствий причинения такого вреда. Предметом документарной проверки являются сведения, содержащиеся в документах юридического лица, индивидуального предпринимателя, физического лица, устанавливающих их организационно-правовую форму, права и обязанности, документы, используемые при осуществлении их деятельности и связанные с исполнением ими обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами. Предметом выездной проверки являются содержащиеся в документах юридического лица, индивидуального предпринимателя сведения, а также соответствие их работников, состояние используемых указанными лицами при осуществлении деятельности территорий, зданий, строений, сооружений, помещений, оборудования, подобных объектов, транспортных средств, производимые и реализуемые юридическим лицом, индивидуальным предпринимателем товары выполняемая работа, предоставляемые услуги и принимаемые ими меры по исполнению обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами. В случае, если основанием для проведения внеплановой проверки является истечение срока исполнения юридическим лицом, индивидуальным предпринимателем предписания об устранении выявленного нарушения обязательных требований и или требований, установленных муниципальными правовыми актами, предметом такой проверки может являться только исполнение выданного органом контроля предписания. Документы и сведения предоставляются на основании запроса должностных лиц Администрации поселения, уполномоченных в области муниципального дорожного контроля, в виде копий, заверенных надлежащим образом. В случае, если запрашиваемые документы размещены в необходимом объеме на официальном сайте в сети Интернет и или в официальных печатных изданиях, юридические и физические лица, индивидуальные предприниматели вправе, не сообщая запрашиваемую информацию, указать адрес официального сайта и или наименования и реквизиты официальных печатных изданий, где размещены документы.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как и куда писать жалобы на неудовлетворительное состояние дорог в 2019 году

Как написать жалобу в ГИБДД о нарушениях через интернет?

Switch to English регистрация. Телефон или email. Чужой компьютер. Ямы на дорогах Челябинска. Слабый контроль за состоянием дорог со стороны властей заставляет общество брать этот контроль в свои руки.

Состояние дорог и контроль состояния дорог общего пользования в границе .. местного самоуправления, нужно подавать жалобу в прокуратуру и иск в суд. Местная администрация не имеет права на бездействие в устранении . на работу для тех, кого поймали на плохом качестве дорожных работ. осуществления муниципального контроля за сохранностью . и материалы о состоянии автомобильных дорог местного значения, объектов вправе подать жалобу на решения и (или) действия (бездействие). Что делать если на дороге яма Моё, Длиннопост, Жалоба, Лига юристов, Юристы обращение было в ГИБДД города) с жалобой на бездействие, со ссылкой на Отдельно стоит отметить что для подачи жалобы не нужно . местного ДРСУ) по которому можно подать жалобу о состоянии.

Забыли пароль. Вход с паролем Регистрация.

Проблемы благоустройства: состояние дорог, тротуаров, придомовых территорий в зимнее время

Об утверждении Административного регламента осуществления муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах Первомайского сельского поселения Эртильского муниципального района Воронежской области. Утвердить прилагаемый Административный регламент осуществления муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах Первомайского сельского поселения Эртильского муниципального района Воронежской области. Постановление администрации Первомайского сельского поселения Эртильского муниципального района от Контроль исполнения настоящего постановления оставляю за собой. Глава сельского поселения. Первомайского сельского поселения. Воронежской области. Общие положения. Вид муниципального контроля.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Определяем ответственного Первое, что потребуется сделать перед тем, как писать заявление, определиться: Дело в том, что все асфальтовые покрытия распределены, у каждого есть свой собственник. Общедомовое имущество Если яма образовалась на дороге около дома, то для начала определяем не входит ли она в придомовую территорию. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте.

Каковы действия автомобилиста? Кто отвечает за состояние дорожного покрытия? Кому и куда предъявлять иск и как правильно возместить ущерб от такого ДТП? Дороги, как известно, больная тема для автовладельцев.

Уважаемый Роман Владимирович! В связи с планируемым проведением работ по ремонту дорожного покрытия центральных улиц Железнодорожного округа г. Курска, хотел проинформировать Вас о том, что второстепенные улицы данного округа, также требуют срочного ремонта. Прикладывать фотографии считаю не целесообразным, так как мои многочисленные обращения начиная с г. На протяжении 5 лет, я получал многочисленные отписки, с подтверждающей информацией, что дорожное покрытие вышеуказанных улиц имеет неудовлетворительное состояние и требует ремонта, и что в связи с отсутствием финансирования, "все" будет запланировано на "следующий год". Я бы мог продолжить раскрывать тему безразличия местных властей к проблемам людей, бездействия надзорных ведомств, но не вижу в этом смысла.

В году отремонтировано 87 километров дорог, р аботы прошли на 97 объектах. Приоритетный, федеральный. Приморский край лидирует в ДФО по протяженности автомобильных дорог общего пользования. Напомним, первые крупные средства на развитие дорожной сети поступили в регион во время подготовки к саммиту АТЭС Было проведено масштабное строительство: возведены мосты через бухту Золотой Рог и на остров Русский, обновлено дорожное покрытие и создана новая автомобильная объездная дорога от Седанки до бухты Патрокл. Средства на реализацию проекта получили лишь 38 из 85 субъектов Российской Федерации. Проект позволит значительно улучшить состояние дорожной сети в четырех муниципальных образованиях Владивостокской агломерации — Владивостоке, Артеме, Шкотовском и Надеждинском районах. К проекту подключены информационные ресурсы, что способствует общественному контролю за ведением ремонта и использованием средств дорожных фондов. Первый этап проекта рассчитан до конца года, задачи этого этапа — ликвидировать места концентрации ДТП и улучшить ситуацию с транспортными потоками.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: мошенники, дорога в снт Аньялово, присвоение дороги, бездействие властей! Тарабрин и 1000 соток
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 5
  1. Петр

    В этом что-то есть. Буду знать, благодарю за информацию.

  2. Домна

    Мне кажется, вы ошиблись

  3. Юлий

    Мне нравится эта идея, я полностью с Вами согласен.

  4. Эраст

    Бесподобный топик, мне нравится ))))

  5. Горислава

    Пожалуйста, поподробнее

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных